В конце года около «Голубого огонька» появится новый подземный переход. Его построят на пересечении проспекта К. Маркса и улицы Чокана Валиханова уже в декабре. А осенью следующего года до неузнаваемости преобразится молодежный Арбат, как прозвали омичи пешеходную улочку, носящую имя казахского ученого.
Сейчас в районе остановки «Голубой огонек» уже начали подготовку к масштабной стройке.
- Улица изменится практически полностью. Реконструкция предполагает ремонт и покраску фасадов всех домов на Валиханова. Они будут оформлены в одном цвете, - рассказал директор Фонда стратегического развития Омской области Андрей Корнев. - А еще здесь появятся несколько фонтанов и стеклянная арка, которая украсит набережную.
Архитекторы планируют максимально открыть для обзора все исторические здания и, наоборот, прикрыть деревьями и архитектурными конструкциями все жилые дома.
Проект начат по инициативе губернатора Омской области, но денег из регионального бюджета на реконструкцию выделяться не будет. Шикарная улица в центре города появится за счет Газпрома. Пешеходная зона длиной всего 600 метров будет стоить примерно два миллиарда рублей. Конечно, можно сказать, что в Омске есть и другие улицы, которые в большей степени требуют ремонта. Но руководство компании выбрало для реконструкции именно это место. А местные чиновники уверены, что новенький подземный переход позволит разгрузить центральную магистраль города.
Из-за строительства подземного перехода с начала августа до середины декабря частично перекроют проспект К. Маркса. Авторы проекта обещают, что транспортного коллапса в городе не будет. Но пока в это верится с трудом. Чтобы Омск не застрял в огромной пробке, в конце лета движение на односторонней улице Пушкина повернут в обратную сторону. По-другому будет ходить и городской транспорт.
|
Прямая речь
Губернатор Омской области Виктор Назаров:
- Изначально мы разговаривали с главой Газпрома Алексеем Миллером о реконструкции набережной. Во время прогулки мы свернули на улицу Чокана Валиханова, и он сказал, что в этом месте должен быть молодежный Арбат. Мы решили начать реконструкцию отсюда, а потом пойти дальше.